Vokietijos automobilių pramonės milžinė persiorientuoja į karinę gamybą: planuoja po 100 dronų per dieną(1)

Bendrovė jau gamina kovinių dronų dalis, o kartu su Prancūzijos partneriais rengiasi masinei dronų gamybai. Iki lapkričio planuojama pasiekti maždaug 100 dronų per dieną pajėgumą.

Apie šį verslo posūkį rugsėjo 18 d. Šveicarijos dienraščiui „Neue Zürcher Zeitung“ (NZZ) duotame interviu kalbėjo bendrovės vadovas Klaus Rosenfeld.

„Gynyba – tai kitas pasaulis“, – pareiškė K. Rosenfeld. Pasak jo, automobilių pramonės krizė verčia ieškoti naujų veiklos sričių. Kalbėdamas apie Vokietijos vyriausybės ekonominę politiką, bendrovės vadovas taip pat pareiškė, kad valdžia galėtų padaryti daugiau.

2025 m. gruodžio 2 d. „Schaeffler“ ir Vokietijos gynybos technologijų bendrovė „Helsing“ pasirašė ketinimų memorandumą dėl bendradarbiavimo dronų gamybos srityje.

Susitarime numatyta, kad „Schaeffler“ prisidės prie dronams reikalingų komponentų tiekimo, padės užtikrinti patikimas tiekimo grandines ir didinti gamybos apimtis.

Dokumentas pasirašytas Berlyne, dalyvaujant Vokietijos gynybos ministrui Boris Pistorius ir ekonomikos ministrei Katherina Reiche.

K. Rosenfeld šį susitarimą pavadino svarbiu pirmuoju žingsniu bendrovei plečiant veiklą gynybos sektoriuje. Anot jo, automobilių pramonėje sukaupta gamybos patirtis gali būti panaudota Vokietijos gynybiniams pajėgumams stiprinti ir darbo vietoms išsaugoti.

2026 m. birželio 19 d. „Schaeffler“ paskelbė apie dar vieną strateginę partnerystę – šį kartą su Prancūzijos dronų gamintoja „Delair“.

Pagal susitarimą Prancūzijoje kuriama nauja kovinių ir perėmimo dronų gamybos linija. Planuojama, kad iki lapkričio ji pasieks maždaug 100 dronų per dieną gamybos pajėgumą.

Numatyta gaminti du modelius: Prancūzijos kariuomenėje jau naudojamą „Damoclès“ ir naują perėmimo droną „Aspik“.

„Schaeffler“ šiame projekte prisidės komponentų tiekimu, serijinio surinkimo organizavimu ir gamybos apimčių didinimu.

Taigi bendrovės žengimas į karinę pramonę neapsiriboja susitarimais dėl atskirų detalių tiekimo. Ji taip pat dalyvauja kuriant masinės karinių dronų gamybos pajėgumus.

2025 m. „Schaeffler“ pajamos siekė 23,5 mlrd. eurų. Palyginus su ankstesniais metais ir atmetus valiutų kursų įtaką, jos sumažėjo 0,6 proc.

Iki 2035 m. bendrovė siekia iš naujų veiklos sričių gauti apie dešimtadalį visų pajamų. Šis tikslas apima ne tik gynybos pramonę, bet ir humanoidinių robotų bei naujų aviacijos technologijų sektorius.

Karinė gamyba tampa viena iš bendrovės verslo plėtros krypčių. Automobilių pramonėje sukaupta patirtis, technologijos ir gamybos pajėgumai dabar pritaikomi koviniams dronams ir jų komponentams gaminti.

„Schaeffler“ atvejis rodo, kaip Vokietijos automobilių pramonės sunkumai skatina bendroves ieškoti užsakymų gynybos sektoriuje. Tradicinis automobilių komponentų tiekėjas ne tik plečia veiklą į karinę pramonę, bet ir dalyvauja kuriant gamybos liniją, kurią iki 2026 m. lapkričio planuojama parengti maždaug šimtui dronų per dieną pagaminti.

Šaltinis: nzz.ch, schaeffler.com, schaeffler.com, reuters.com, schaeffler.com