Spalio 21 d. LRT reportažas apie tai, kad suskystinto dujų terminalo statybos vyksta pagal planą ir terminalas pradės veikti laiku. Tik vamzdis laikinas bus. Šiaip – viskas gerai.

Premjeras Algirdas Butkevičius, kalbėdamas LRT radijuje, dėl vamzdžio taip pat ragino nesijaudinti.

„Dėl vamzdžio aš galiu visus nuraminti. Jeigu reikia, mes paklosime ir tris vamzdžius. Nesijaudinkite dėl vamzdžio, vamzdis yra jau“, – informavo A. Butkevičius.

Anot vyriauybės vadovo, melaginga informacija, esą vamzdžio nebus laiku kaip numatyta, galbūt skleidžiama iš pavydo. O laikinas vamzdis tikrai bus nutiestas laiku, kaip ir buvo suplanuota laikino vamzdžio tiesimo grafike.

Anksčiau buvo skelbta, kad dar iki rugpjūčio mėnesio 20-30 metrų gylyje turėjo būti baigta gręžti skylė dujotiekio vamzdžiui tiesti po Kiaulės Nugaros sala ir Kuršių mariomis. Į ją turėjo būti įtrauktas 2,4 kilometro ilgio vamzdis.

Dabar teigiama, kad vamzdis Kuršių mariose bus kolojamas vos vieno dviejų metrų gylyje.

Energetikos ministras Rokas Masiulis yra informavęs, kad bendram projektui iškilusios problemos su vamzdžiu nedaro įtakos. „Mes bet kokiu atveju turėsime veikiantį terminalą, o visa kita – detalės“, – apie vamzdį Seimo nariams paaiškino ministras.

Žurnalistų klausiamas, ar suskystintų dujų terminalo statybos projektas buvo koreguojamas, kai iškilo nenumatytų kliūčių gręžiant skylę vamzdžiui, naujasis Energetikos ministras, prieš tai – „Klaipėdos naftos“ vadovas, Rokas Masiulis atsakė, kad su tokiais klausimais reikia kreiptis ne į jį, o į projekto vykdytojus – „Klaipėdos naftos“ atstovus.

Naujausi

ELTA gamina, „Delfi“ platina, „Respublika.lt“ atkartoja: su gimtadieniuPolitika · 2026-09-16Kaunas: Lietuva tampa pirmąja valstybe pasaulyje, kuriai Prancūzija perduoda CAESARKaras ir taika · 2026-09-16JAV ir Baltarusijos susitarimas: kalinių paleidimas, sankcijų švelninimas ir derybos dėl įšaldytų milijonųUžsienis · 2026-09-16Lietuva atlygins žalą, padarytą kariuomenei teisėtai neutralizuojant grėsmesPolitika · 2026-09-16

Komentarai (26)

Rikiuoti
senukas2014-11-22 17:11

Galiu tik su vienu dalyku pasveikinti-bankroto smekla Lietuvai,jokios daugiau nepriklausomybes as niekur nematau,tik absurda. Puse Europos valstybiu perka dujas is Rusijos,ir turi priejima prie juros-bet dar bei vienai neatejo i galva pirkti dujas is kitur ir gabentis kazkokiais laivais! Absurdas butu! tik viena Lietuva,tarp kitko,pagal pragyvenimo lygi pati paskutine ES,nutare pasimetyti pinigais ir nusipirkti zaisliuka! ir kas is to? kas gavosi? Zinote kas-vietoje 60 mlrd skolu pasidare 62 mlrd per viena diena,o ka laimejote? Nusipirksite gal duju uz 50% kaina? NE! Rusija nemokamai atvede vamzdzius i Lietuva,tik pirkite dujas,nereikia juk Lietuvai moketi uz tai,BBC,CNN rodo TV,nereikia juk pirkti palydovo,ar nuomotis jo 10 metu! Jus paprasciausiai apgavo,kaip ir kiekviena karta,buvo grazi afera,grazi pasaka,pinigai isleisti,visi gavo uzmokescius,pasidalino juos-o Lietuvele liko eiline karta ubage,apiplesta. As niekur nesu mates tokiu krikstynu uz 1,2 mlrd,tai tas pats kad jus vaikui krystynas darytumete ir paklause dalytes senmergeles patarimo,issinuomotumete limuzina 10 metu uz 1,2 mlrd litu! Jus labai graziai apgavo,na o dabar,mokekite skolas,vistiek neturesite pigesniu duju. Jums reikejo geriau investuoti kartu su Rusija i Arkties duju gavybos klodus,kaip Shell,ar kitos bendroves,o ne pirkti is ju kvaileliai,jus geriau butumete investave 1,2 mlrd su Rusija ir tureje duju klodus 50 metu i prieki,o ne nuomave laiva. taip pas jus ir gaunasi salyje kai vadovauja senmergele,netvarka,ubagyste,skurdas ir jokios jokios vilties! Siandien pasveskite tas krisktynas,o.. po to... mars moketi skolu 10 metu,uz baliu juk reikia susimoketi,ar ne?

juokelis2014-11-18 04:42

Volodios ir Dalios soclenktynės. Volodia – Dalei: - Mes turime du Mistral ir Gazprom, vot! Dalia – Volodei: - O mes turime SDT, kuris milijardus „žriot“, vot! P.s. Moteriška logika – kaip čia dabar prieš kaimyną nepasipuikuosi… Juolab, kad nėra stygiaus kvailių, kas tą reklamą apmoka.

Vamzdis2014-11-12 08:44

Bus ne laikinas, o ilgalaikis VAMZDIS visai Lietuvai.

KLAUSIMĖLIS2014-11-01 15:57

Kam reikalingi norvegai, jei be norvegų Lietuvos vyriausybė laivą galėjo įsigyti už 250 milijonų dolerių, nes tiek pinigų kainavo laivo su visa įranga pastatymas? Laivą su įranga užsakė lietuviai “Klaipėdos nafta”. Statė korėjiečiai. Kam reikalinga norvegų įmonė? Jie tik tarpininkai ir daugiau ničnieko. Net pinigų savo neįdėjo, bet skolinosi. Oficialiai teigiama, kad tie 651 milijonas dolerių laivo aptarnavimas arba atlyginimai įgulos nariams. Įgula 40 žmonių. Išeina kiekvienam per metus po 1,6275 milijono dolerių į leteną arba daugiau kaip 135000 dolerių per mėnesį. Na taip gerai nė rojuje nerasi. Aišku, kad tai nesąmonė ir melas. Negaus jie tokių atlyginimų. Atlyginimai bus šimtą kartų mažesni. Antras teiginys, kad tie milijonai ($651 mljn. ) bus sunaudoti reikalingų detalių pirkimui ir remontui. Įsivaizduoji — nusiperka naujutėlaitį laivą už 250 milijonų dolerių ir iš karto skiria 651 milijoną dolerių jo remontui, t. y. naujo daikto remontui skiria 2,6 karto daugiau nei tas daiktas kainavo. Rask tokį durnių kuris taip darytų! Jei pavyzdžiui, žmogus nusipirkęs iš salono naujutėlaitį automobilį už 20 tūkstančių eurų iš karto imtųsi jį remontuoti už 52 tūkstančius eurų, tai ką apie jį žmonės pasakytų? Beprotis, visiškas idiotas daugiau nieko. Jei automobilio remontas kainuoja 2,5 karto daugiau už jo likutinę vertę, tai visi sveiko proto žmonės nė kiek jo negailėdami išmeta į sąvartyną ir tuos pinigus skiria ne sukiužusiam griozdui remontuoti, o už juos nusiperka kitą, geresnį. Tas pats ir su laivais. Galima būtų paklausti – o iš kur jie žino, kad laivui reikės tokių milžiniškų remontų? ; ką, jie jau iš anksto planuoja katastrofas? Teiginys, kad $651 milijonas bus skirta remontui ir detalėms irgi yra įžūlus melas. Naujam daiktui gamintojas visada duoda garantiją, bet jokiu būdu niekas jokiais remontais niekada neužsiiima. Reiškia tie 650 milijonų bus pavogti. Čia kaip ir visuose viešuose pirkimuose — kai norima pavogti, tai visada įvedamas tarpininkas — labai patogi schema. Tokį vaidmenį norvegų firma ir atlieka. Jei Vyriausybė nevogtų, tai laivą galėtų nusipirkti tiesiai iš korėjiečių už 250 milijonų dolerių, o dabar kadangi vagia, tai laivas kainuos 900 milijonų dolerių, o gal ir daugiau įskaičius banko procentus. Pavogta suma bus įskaičiuota į perkamų dujų kainą. Manai dujos nuo to taps pigesnės? Vagystė vadinasi “Independence”. Gražu!!!

Diversija2014-10-30 17:31

Vamzdis 20 metrų gylyje nebuvo pratiestas, kadangi Rusijos mažasis povandeninis laivas įsirausė į žemę ir užrideno akmenų ant tiesimo trajektorijos. Panašūs laivai atidirbinėjo požeminės kovos scenarijus netoli Švedijos krantu. Švedai nieko negalėjo pagauti kadangi naujų technologijų povandeniniai laivai gali raustis žeme. Dabar gi pas mus planuojama iš vis paviršiuje tiesti vamzdį kas iš vis bus paprastą rusams jį pradurti - povandeninis laivas sėda ant dugno ir smeigia strypus į vamzdį. Panašių atžymų buvo radę švedų narai - sakė nieko panašaus dar nebuvo matę. Ant vandens paviršiaus juk netiesi kadangi gali taranuoti nepovandeninis laivas. Tokia va sunki ta kova už Lietuvos nepriklausomybę.

Barža2014-10-29 22:54

Šita norvegiškai - korėjietiška barža stovės ant Kiaulės nugaros. Atliks dujų saugyklos vaidmenį, pagal poreikį atsukinės kranelį į tinklus. Tokią įrangą buvo galima sumontuoti krante.

Vladimir Avin2014-10-29 13:07

Durnių laivas plaukia teisinga linkme...

Šventės dieną2014-10-27 18:00

Bitės nugara dryžuota, bet tigru jos nepavadinsi.

Matematika2014-10-27 17:41

Per 10 metu Lietuva uz terminalo nuoma bei eksploatacija sumokes 1. 8 mlrd. litu, t. y. 180 mln. per metus, arba beveik 0. 5 mln. PER DIENA. Per metus Lietuva importuos 540 mln kubu duju. Padalinam 180 mln. litu is 540 mln. kubu ir gauname, kad terminalo paslaugos kainuos 333 litus arba 128 usd. tukstanciui kubiniu metru dujų. Prie vidutines siuo metu kritusios Europines rinkos LNG kainos 380 usd. pridedame tuos 128 usd. ir gauname SGD duju kaina ant Lietuvos sienos - 500 usd. plius 301 mln. litu terminalo žemynines dalies statybai, plius išdujinimo kaštai, plius antžeminės terminalo dalies eksploatavimo kaštai. Priminsiu, kad šiuo metu kontraktine rusisku duju kaina ant Lietuvos sienos yra apie 370 usd. ir krentant naftos kainai stipriai sumažės, o pries derybas mokejome apie 480 usd. Vidutine metinė visos Europos duju importo kaina apie 360 usd. ,o ES biržose šiuo metu ji yra 300 -350 (priklausomai nuo biržos) ir vis kyla. Tai tiek. O kokia "naudą" Lietuvos žmonems atnese ir dar 10 metu nes antirusiska konservatoriu isterija, galit pasiskaiciuoti patys. Per 4 metus Kubilius nesugebėjo sudaryti net derybinės grupės,o konservatoriai žmonėms atvirai melavo, kad terminalo dujos bus pigesnės už rusiškas, ypač tas nedakepęs strakalas Kreivys. Todėl valdžiažmogiai iki šiol kruopščiai slepia terminalo dujų kainas nuo žmonių, o tauta nuolankiai jau metai laiko moka dar nesamo terminalo išlaidas, įskaičiuotas į dujų kainą. P. S. SGD terminalai Europoje merdi - importas mažiausias per 5 metus, siekia vos 5-20 %, kai kurie net sustabdė veiklą, Gazprom parduodamų dujų kiekis stabiliai auga ,o praeitą savaitę net VKEKK viešai pripažino, kad terminalo dujos bus brangesnės Taigi, realybės suvokimą praradusiems linkiu ir toliau spaudinėti "įžeidžiantis komentaras", bet nuo realybės vistiek nepabegsite.

GRYBOWSKA2014-10-27 02:45

Dabar mane visokie jau pradeda kaltini dujų laivo afera. Tegul patyli, nes ir jiems mano kišeniniai prokurorai iškels bylas už Lietuvos suvereniteto pažeidimą. Dujų laivas mums reikalingas, kad būtų galima išplauti 1,5 mlrd. litų – beveik visą Lietuvos biudžetą. Kaip kitaip skurdinti žmones, siekti jų mirties, bado, ir skurdo?

o2014-10-26 22:49

Kursiu mariu neuzters ?

Taip2014-10-26 21:58

Atvarykit laivą su dujomis,-paleiskit dujas -na o vamzdžius paskui nutiesit.Koks skirtumas -svarbu būsim nepriklausomi nuo sveiko proto ir savo sąžinės..........

Juodasis sąrašas2014-10-24 22:35

Nesuprantu niekas nerašo, kad su Grybauskaitės palaiminimu buvo išnuomotas 10 metų dujų laivas už 1,8 milijardo litų, o paskui jį teks grąžinti arba išpirkti. Bet juk naujo laivo kaina kažkur 250 milijonų litų. Paskaičiuokit 10 metų 1,8 milijardo, tai per metus 180 milijonų. Du metai nuomos mokesčio ir naujas laivas net su permoka. Sakykim , valstybė pasiskolina 250 milijonų su 10 procentų palūkanų. Per metus tai sudaris 25 milijonus litų. Per du metus 50 milijonų. Tai viso laivo kaina 300 milijonų litų ir jis Lietuvos. Nuomos mokestis per du metus 360 milijonų litų. Tai grubiai skaičiuojant 1,8 milijardo minus 300 milijonų, tai kažkur į šalį nuplaukia 1,5 MILIJARDO mokesčių mokėtojų pinigų. Va čia tai JUODAS IŠ TIKRŲJŲ SĄRAŠAS. Ir kas dalyvavo šitoje aferoje, manau vardinti nereikia, ne į sąrašą turi papulti, bet tiesiai į Lukiškes.

Čia kaip vienas2014-10-23 16:02

ponas mokėsi kalvystės sėdėdamas stiklinėje spintoje, o kai reikėjo pačiam nukalti noragą išėjo tik šnipštas, taip išėjo ir su dujų vamzdžiu. Dabar ramina , o ko jūs pergyvenate , nes mes už jūsų pinigus jeigu mums reikės pastatysime ir du ar tris ir tegul "puošia" kaip ir sostinę Vilnių.

Donda >8. Pamąstymui2014-10-23 03:37

Manau,kad ta isterija su povandeniniu laivu buvo sukelta tam,kad praplautų smegenis švedų elektoratui ir paruoštų stojimui į NATO. Juk ten dar demokratija(kol kas),tokį stojimą reikia patvirtinti referendumu. Tur būt,piaristai paskaičiavo,kad trūkstamiems procentams išplauti smegenis reikia kaip minimum povandeninio laivo. Juk Batrak Abrama Ukrainos taip lengvai iš nąsrų nepaleis,rizikuodamas kariniu konfliktu su Rusija,o tokiu atveju Pabaltijo patrankų mėsai neužteks,reikia didesnio placdarmo.

Ceslovas2014-10-23 00:23

Kanalizacija (tarybiniu laiku) keiciau gal tiktu Bitkeviciui vamzdis, brangiai neimciau, galeciau uz dyka nebent otkato noretu.

Ko tik2014-10-22 23:58

mūsų valdžia imasi iš to šnipštas gaunasi.

ziurekit2014-10-22 23:05

su tuo laikinu vamzdziu.Tik Klaipedos nesusprogdinkit.Nes duju terminalai yra patys pavojingiausi krovos terminalai

Pamąstymui2014-10-22 19:26

Korupcija prasideda nuo galvos ir ateina į uodegą. Tai ar buvo Rusijos povandeninis laivas prie Švedijos krantų? Greičiausiai ne. Dauguma švedų netiki šia pasaka. Dauguma švedų labiau bijo Ebolos, negu Rusijos atakos. Na o Lietuvoje? Kas tai būtų Ebola? Kiaulių gripas? Vaistų gamintojų išmislas? Delfis ir kiti bulvariniai leidinukai pilni isterijos dėl švediškos pasakos apie šnipus po vandeniu. Premjeras Butkevičius, nepaisydamas prostatos problemų, pasiryžęs pats nerti į šaltas Baltijos bangas, kad krūtine uždengti išsinuomuotą bevertį brangių suskystintų dujų laivą (grėsmingai vadinamą SGD terminalu, nors dėl brangumo turėtų vadintis Lietuvos verslo terminatoriumi) nuo tariamų Rusijos povandeninių laivų. Prezidentė Grybauskaitė stovi visai netoli nuo pono Butkevičiaus (juk reitingai kaime nuo to priklauso), tik neranda maudymosi kostiumėlio, kuris efektingai parodytų figūros privalumus, todėl apie nardymą negali būti ir kalbos. Atvarykite vokiečių tankus. Pasivažinėsime ir užteks. Daugiau apie tai - guglinant žodžius: mokslas-studijos-ekonomika.

Dzūkija2014-10-22 18:35

Lemputes susuko - jungiklius pamiršo...geras planas...

Ǒ2014-10-22 18:34

Kažkodėl manyje kirba įtarimas, kad terminalas yra toks pat laikinas, kaip ir vamzdis.

Dzūkija2014-10-22 16:38

Pasiimkit vamzdį iš Neries - tiesti nereikės ir Vilnius bus švaresnis...Šiaip,tai gaila klaipėdos...ir Lietuvos...Bus dar vienas paminklas otkatams...

kas zino?2014-10-22 12:18

o tai čia panasus vamzdis bus kaip vilniuje ant neries kranto, tik po vandeniu?

trumpai2014-10-22 12:10

svarbiausiai tai kad dujos nepiktu juk laisve kainuoja tvartelio teorija,juk gyventi geriau sarasas padidintas.

Linksmuolis2014-10-22 05:34

Kam tos dujos Lietuvai apskritai reikalingos? Mokykimės iš ukrainiečių, jie be dujų šokinėdami ir dainuodami sušyla. "Kto neskačet, tot moskal" skanduotė gerai užveda ir sušildo ir dujų nebereikia.

Samokslo teorija2014-10-22 05:25

Tai ar atveze tas laivas dujas,ar tuscias plaukiojo?Jeigu tas laivas neveza duju,gal jis visai ne dujovezis?Gal elitas zino apie sparciai artejanti tvana ir tas laivas is tikruju skirtas Lietuvos elitui isgelbeti.Uzteks tokiu atveju ir laikino vamzdzio.

Parašyti komentarą

Už komentarų turinį atsako patys jų autoriai. Įstatymų nežinojimas neatleidžia nuo atsakomybės. Parazitinius komentarus redakcija šalina be komentarų.

Komentarai paprastai paskelbiami iškart. Įtartini keliauja patvirtinimui.

Naujausi